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                鋼絲網骨架聚乙烯復合管
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                耐磨管道材料分類

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                耐磨管道材料分類

                發布日期:2021-01-03 作者: 點擊:

                  耐磨管道主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。輸送已經遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業,并高速地發展著。耐磨管道廣泛用于燃煤火電廠送粉、除渣、輸灰及磨損嚴重的礦山充填料、礦精粉和尾礦運送等系統。耐磨管道是輸送強烈腐蝕的酸、堿、鹽及磨蝕兼有的固體、液體輸送的理想耐磨管道。耐磨管道在高溫腐蝕、磨損或高溫熔蝕的場合下使用。圖片

                  耐磨管道材料分類:

                  根據磨損工況的不同,對耐磨直管有不同的材料選擇。有

                  稀土耐磨合金管,材質是稀土耐磨合金鋼;

                  雙金屬耐磨復合管,材質是20#+高鉻合金;

                  龜甲網高溫耐磨復合管,材質是20#+剛玉質高耐磨襯里料;

                  耐磨陶瓷貼片管材質是20#+三氧化二鋁貼片或碳化硅;

                  燒結陶瓷管材質是20#+三氧化二鋁;

                  鋼橡耐磨管材質是20#+耐磨橡膠;

                  鋼塑耐磨管材質是20#+聚四氟乙烯或聚丙稀;

                  超高分子量聚乙烯復合管材質是20#+超高分子量聚乙烯;

                  耐磨鑄石管材質是20#+鑄石等。

                超耐磨復合管

                  性能:

                  耐磨陶瓷復合管道迅速占領市場,除質量高、性能好外,還在于它的性能價格比高于其他耐磨耐蝕耐熱管材。在相同規格和單位長度的耐磨管道方面,耐磨陶瓷復合管道重量只有耐磨合金鑄鋼管的二分之一左右,其每米工程造價降低20%-30%;只有鑄石管重量三分之一,每米降低工程造價 5%-10%;在腐蝕或高溫場合下使用的耐磨管道,其價格只有不銹鋼管、鎳鈦管的幾分之一。

                  ◆ 內襯層為剛玉陶瓷(a-AL2O3),莫氏硬度可達9.0相當于HRC90以上,耐磨壽命是淬火鋼的十倍甚至幾十倍。

                  ◆ 可在-50--700℃溫度范圍內長期正常運行。材料線膨脹系數6-8×10-6/0C,約為鋼管的1/2左右,具有良好的熱穩定性。

                  ◆ 內表面光滑度優于任何金屬管道,清阻力系數為0.0193,運行阻力小,運行費用低。

                  ◆ 陶瓷層為(a-AL2O3),屬中性特質,具有耐酸堿和耐海水腐蝕,并同時具有防垢等特性。

                  ◆ 該管重量輕,焊接性能好,可采用焊接、法蘭、快速聯結等方式,施工安裝方便,且可減少安裝費用。

                  ◆ 經有關設計院和施工單位工程預算和工程實際比較,該管工程造價與鑄石相當,與耐磨合金管相比,工程造價下降20%左右。

                  應用分類:

                  耐磨管道的應用已經遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業,并高速地發展著。

                  耐磨管道除應用于燃煤電廠除灰、排渣管、送粉、回粉管,脫硫管道外,還用于以下領域:

                  煤礦礦山:煤炭工業中水煤漿、洗煤泥、礦山充填料、礦煤粉;

                  金屬礦山:精礦和尾礦的輸送;

                  冶金:鋼鐵廠的煉鐵的高爐噴煤、輸渣等;CAO、鋅碚砂輸送管道,煉鋼的輸送鐵合金、爐外精煉等;

                  水泥廠:旋窯濕法生產線的生料漿輸送、煤粉輸送、提升機的下料、成品水泥氣力輸送裝卸,混凝土輸送等;

                  化工廠:煤粉輸送,硅粉等原料輸送等。


                本文網址:http://www.whlhzf.com/news/613.html

                相關標簽:超耐磨復合管

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